VILLEDIEU-LES-POELES. POUR LA REOUVERTURE D'UN GUICHET AVEC AGENT SNCF, CREATION DU COMITE SOURDIN POUR LA DEFENSE DU TRAIN ET DE LA GARE DE VILLEDIEU.

SYNTHESE DE LA REUNION

DU COMITE SOURDIN DE DEFENSE DU TRAIN

DU MARDI 4 DECEMBRE 2018

La réunion s’est tenue en présence de DOMINIQUE,  SLVAIN, EMILE et MICHELE.

La discussion a porté sur les deux points suivants :

• La situation actuelle de la ligne PARIS –GRANVILLE et de la gare de VILLEDIEU ainsi que les hypothèses d’évolution du réseau ferroviaire à court et long terme.

• Les actions à mettre en place par le collectif.

A partir des documents à notre disposition, nous constatons un calendrier d’ouverture à la concurrence progressive en fonctions des régions et des lignes pour les TER et INTERCITES sur une période sui s’étale sur 20 ans a compté de 2018. Ce projet ferroviaire a et aura un impact sur la mobilité au quotidien des citoyens et usagers du territoire normand et en particulier pour ce qui nous intéresse sur le bassin basse Normandie.

Aujourd’hui, nombre de gares ne sont plus desservies par en particulier le PARIS GRANVILLE. Depuis peu certaines gares comme VIRE et VILLEDIEU voient les guichets d’accueil humain fermés au profit d’automates qui ne répondent pas aux besoins de la population lorsqu’ils fonctionnent. A plus longue échéance se profile la fermeture définitive de la gare de VILLEDIEU.

Cette fermeture n’est pas sans conséquences pour les usagers. L’accessibilité à la libre circulation dans le territoire et au-delà au niveau des territoires environnementaux et nationaux sera complexifiée du fait d’une articulation des connexions inadéquates sans prise en compte des besoins de la population. Cette vision n’en doutons pas exclusivement marchande modifiera la tarification à la hausse des transports ferroviaires.

Les autres conséquences seront la dévitalisation de Villedieu et de la communauté de communes constituée par les cantons de PERCY, Saint POIS et VILLEDIEU. La perte d’attractivité concernera le tissu socio-économique et se traduira par la désertification de la population, la disparition des services publics, des commerces, la baisse de la valeur de l’immobilier et de la fréquentation des hébergements et du tourisme ainsi que la perte d’entreprises et d’ artisans qui aboutira à la paupérisation de la population. Encore une fois c’est le monde rural qui est oublié au profit des grandes métropoles.

Afin de mieux visualiser les projets imposés par la Région le Comité Sourdain de défense du train mènera plusieurs actions :

• Organisation d’une réunion avec les maires de la communauté de commune afin de faire part des problèmes rencontrés par les usagers suite à la fermeture du guichet d’accueil humain de la gare de VILLEDIEU et la volonté des usagers de défendre leurs droits et besoins démocratiques.

• Prévisions de réunions d’information en direction des usagers et habitants de la communauté de communes afin de leur exposer le projet ferroviaire et les impacts sur leur vie au quotidien.

• Dores et déjà une action aura lieu en gare de Villedieu pour informer et faire signer des pétitions le dimanche 15 décembre à partir de 13h.30