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Ce blog sert de journal à notre collectif citoyen créé à Argentan (Orne) par des cheminots et des usagers pour la défense du service public ferroviaire dans le sud Normandie. Il rend compte des déclarations, des actions de ce collectif auprès de la population et des élus. Il présente aussi des réflexions pour la défense du service public.

SERVICE ANNUEL 2024. QUELQUES NOUVEAUTES SUR NOS LIGNES

SERVICE ANNUEL 2024. QUELQUES NOUVEAUTES SUR NOS LIGNES

Certaines de ces informations ont été prises lors de la conférence d'axe Normandie Centre qui s'est tenue le lundi 16 octobre à Caen et complétées par les informations collectées sur SNCF.com

 

Nouvelles circulations entre Caen et Granville

à compter du 10 décembre

1- TER 853825 : Caen > Granville du lundi au vendredi

2- TER 853830 Granville>Caen du lundi au vendredi

 

Remarques :

Concernant le TER 852874 (prévu le dimanche entre Rennes et Granville (Rennes départ : 21.03 Granville arrivée : 22.3), il aurait été plus judicieux de le faire circuler le lundi matin.

Il faut remettre des Caen/Rennes direct en 2h.40 avec connexion à Folligny.

A l'heure actuel un seul Paris Granville s'arrête à Folligny dans chaque sens. Un 2è arrêt a été créé à 20h.28 suite à une demande du Collectif de défense des axes ferroviaires sud-Normandie par décalage d'un train circulant le vendredi.

 

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N
Pourquoi aucun arrêt à Folligny avec le 852850 samedi ?
Répondre
Nous n'en savons rien ! C'est la région qui décide et en discute la SNCF qui obtempère. Nous demandons la remise en continuité de Caen Rennes, sa connexion avec Paris Granville par Folligny depuis des années.. Ils en ont imaginé autrement ce qui évidemment nous inquiète pour la pérennité de Caen Rennes.