Ce blog sert de journal à notre collectif citoyen créé à Argentan (Orne) par des cheminots et des usagers pour la défense du service public ferroviaire dans le sud Normandie. Il rend compte des déclarations, des actions de ce collectif auprès de la population et des élus. Il présente aussi des réflexions pour la défense du service public.
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La gare de triage de Sotteville-lès Rouen était l'une des plus importantes de France voire d'Europe dans les années...
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UN PEU D'HISTOIRE POUR COMPRENDRE L'EVOLUTION DU RÔLE DES REGIONS (certains aspects sont évidemment simplifiés)...
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LES PAQUETS FERROVIAIRES La politique européenne des transports ferroviaires est lancée en 1991 avec la publication...
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A partir de l'étude publiée par l'Autorité de régulation des transports, le syndicat CGT des Cheminots de Normandie...
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Rames en gare de Cologne aux couleurs du land Rhénanie-Nord-Westphalie avec un pelliculage indiquant différents...
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Lors de sa création, Railcoop (SCIC) annonçait mettre en place des trains sur des lignes qui avaient été abandonnées...
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Capture d'écran l Photo Nahwerkehr NRW Demain en France ❓ Chère privatisation ‼ Alors que les Pays de la Loire...
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Capture d'écran. Revue de presse Alors que le Royaume Uni revient sur le schéma de la dérégulation ferroviaire...
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En Rhénanie Nord Westphalie, Abellio joue un rôle majeur en tant qu’exploitant des RRX* | Foto: dpa/Marius Becker...
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Depuis 1990 la politique de l'Union Européenne a prôné la libéralisation du rail, commencée en Grande Bretagne...
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